Le Grand Prix du Brésil 2016 pourrait être un Grand Prix de première pour les pilotes Mercedes. Lewis Hamilton pourrait remporter son tout premier Grand Prix du Brésil OU Nico Rosberg pourrait remporter son tout premier championnat des pilotes de Formule 1. Espérons que le « meilleur pilote » gagne. Dans ce cas, ne devrait-il pas s’agir de Fernando Alonso ?

Nous aimons le suspense et la surprise de la lutte pour le titre cette saison et cela ne nous dérange pas qu’il se déroule à Abu Dhabi. Après tout, il y a enfin une surprise dans le sport autre que Max Verstappen ! À moins bien sûr que vous soyez Robbie Williams.

Alors qu’Abou Dhabi paie des millions pour espérer accueillir une « décision décisive pour le titre », le Brésil l’a fait 6 fois dans notre mémoire récente. D’ailleurs, l’édition 2012 de la course était également la dernière victoire de Mclaren et Jenson Button. Quels paris pourrions-nous répéter cette statistique pour Mclaren cette fois-ci, l’année prochaine ?

Alors que nous attendons avec impatience Interlagos, nous partageons nos souvenirs marquants d’un circuit qui a rendu Timo Glock célèbre dans le monde entier. On se souvient également d’une tentative de vol rare et inattendue sur Jenson Button, le « tank » Red Bull Racing d’Adrian Newey qui a résisté à un choc en 2012 et Schumi aidant Baby Schumi à remporter son 3ème titre mondial.

Nico Rosberg pourra-t-il courir au Brésil sans penser au Championnat Pilotes ? Il a fait fonctionner l’approche « course par course » jusqu’à ce jour. Nous sommes sûrs que les jeux d’esprit seront à leur meilleur. Et aussi difficile que cela puisse être, nous essayons de régler toute cette question : « Nico Rosberg mérite-t-il le championnat des pilotes ? débat. Rappelons-nous qu’en disant que quelqu’un a eu la « chance » de remporter un championnat des pilotes de Formule 1, cela aussi au cours de sa plus longue saison de tous les temps, pourrait rabaisser le titre en soi !

Quant à Lewis Hamilton, nous espérons qu’il tirera les leçons de Serena Williams sur la façon de contrecarrer une « balle de match ». En fait, qui de mieux que Williams pour lui apprendre.

Des bacs à gravier, oui ou non ? La Formule 1 impose des sanctions insensées. Il serait bon d’en voir appliquer également quelques-unes, notamment en cas de dépassement des limites des pistes. Tous les sports en ont un. En fait, le seul sport qui ne le fait pas est la World Wrestling Entertainment.

Et comment diable Sebastian Vettel a-t-il pu s’en sortir indemne après son message radio chargé de jurons au Mexique ? C’est une chose de ne pas respecter les concurrents, mais c’en est une autre de ne pas respecter le directeur de course. Le moins qu’ils auraient dû faire était de lui retirer son titre de « Conducteur du jour ». Mais la FIA n’a pas pour but de donner l’exemple, nous ne devrions donc pas être surpris.

Fernando Alonso a appelé la Formule 1 actuelle Formule 1/2 (ou Formule 0.5) ! C’est probablement mieux que d’être classé GP2. Si Ross Brawn est effectivement intéressé à travailler sur les plans à long terme pour le sport, cela devrait inclure une partie robuste qui devrait avoir les meilleurs pilotes sur la grille dans des voitures de Formule 1 et non de Formule 0.5 !

Enfin, alors que nous pensions que presque personne ne serait intéressé à apprendre de la Formule 1, un champion olympique a indiqué comment le ski devrait utiliser le système de qualification de la Formule 1 lors de ses Coupes du monde. Cela survient une année où nous avons presque abandonné la seule chose qui fonctionne bien dans le sport.

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(Saison 2016, épisode 37)

Le podcast Inside Line F1 est hébergé par Mithila Mehta et Kunal Shah. Ce podcast de Formule 1 offre un regard humoristique unique sur ce sport. Suivez-nous sur Facebook : et sur Google+ : ongoogleplus

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