Lanzantes F1-Porsche 930 Turbo Restomod!

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Championnat TAG : Lanzantes F1-Porsche 930 Turbo Restomod !

Dans une combinaison völlig verrückten aus Vergangenheit et Gegenwart Hat Lanzante den Legendären Porsche 930 Turbo avec un Moteur Formel-1 aus den 80ern bestückt. Darauf doit d’abord un homme, comme nous l’avons trouvé. Der Umbau, genannt Championnat TAGc’est un hommage McLaren Goldene Ära dans la Formule 1 et combine l’élégance éternelle des 930 avec la puissance élevée d’une véritable usine de triage F1. Lanzante hat trois Stück des 930 Turbo mit tatsächlichen Porsche-TAG Formel-1-Motoren Au cours des années 80, les dames de McLaren ont été tuées par les maîtres. Les Triebwerke, Alain Prost et Niki Lauda zu Siegen verhalfen, sind Agrégat V6-BiTurbo de 1,5 litremourir dans la Porsche-Karosse classique gepflanzt wurden.

Championnat TAG 930 Turbo

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Der erste der Umbauten, genannt „Championnat 85», a déclaré un moteur de spécialisation F1, de Prost dans les saisons 1984 jusqu’au mois de 1986. Les travaux de Triebwerke ont été réalisés par Cosworth, un constructeur de moteurs spécialisé dans l’élaboration et la fabrication de produits. Nouveau Kolben, Pleuel, Ventile, Fédération, Nockenwellenun nouveau Filtre à airune verbesserte Kühlung et une nouvelle Système de poussée sportive sind jetzt Bestandteile des Triebwerks. Et il est probable que le turbocompresseur Titan léger soit intégré pour être immergé 8 kg réduits et la leçon auf wahnwitzige 625 ch steigern. Dabei wiegt der Wagen insgesamt nur 920 Kilogramm.

Moteur F1 à vitesse jusqu’à 10.250 U/min

Championnat TAG : Lanzantes F1-Porsche 930 Turbo Restomod !

Et le moteur F1 atteint jusqu’à 10 250 tr/min et une vitesse de rotation élevée jusqu’à 10 250 tr/min. 320km/hcombiné par un angefertigtes speziell Sechsgang-Getriebe aus dem Porsche 993. La Karosserie des 930 wurde natürlich deutlich verstärkt and zudem mit leichten Carbon-Componenten bestückt. Et il existe également une grande taille allemande de Bremsen, comme la variante Carbon-Keramik. Et une autre complète F1-Elektronik incluant un nouveau calculateur Cosworth est dabei. Das Äußere des Restomods erinnert mit der Manque de un Prosts Damaligen Helm aus dem Jahr 1985 et zudem ist der Elfer mit 18 Zoll gros Dymag-Magnesium- et Carbonfelgen gesegnet.

Recaro-Sitze, Wildlederlenkrad & Co.

L’intérieur est très minimaliste, avec Siège Recaroun Wildlederlenkrad et Renngurten als einzige nennenswerte Ausstattungselemente. L’événement aura lieu le premier au Goodwood Festival of Speed ​​2024 et sera au cœur de l’été. La combinaison d’une technologie historique et d’une maîtrise extrême permet de réaliser le championnat TAG pour un aperçu unique de l’art automobile et de l’ingénierie les plus populaires du segment. Les trois automobiles, les Lanzante Baut, ont laut dem Underehmen comme symbole pour les McLarens trois F1-Weltmeistertitel du 1980er-Jahre et sont un outil pour les amateurs de voitures et de sports automobiles.

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Plus de nouvelles classiques et plus d’informations Jeunes et anciens il s’agit de notre référence Tuning-Klassiker Rubrique.

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Bildnachweis / Quelle: Lanzante Limitée
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avec 565 PS Tuning sur Angriff

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Je suis en vidéo, nous vous en donnerons un HJS Motorsport BMW M2 zu bestaunen. Grund genug, un in paar Eckdaten zum Über-M2 hier sur (Site spécialisé dans l’automobile) vorzustellen. Le HJS Motorsport M2 est l’un des projets les plus prestigieux de HJS et a été conçu avec une leçon de course. 565 ch. Mit modernster Abgastechnik und einer Tuyau de descente légal Wurde der M2 aufgewertet, um herauszufinden, wie viel Leistung aus dem sportlichen Coupé wirklich herausgeholt werden kann. HJS, demande pour Catalyseurs sportifsqui est la véritable Schwachstelle du M2, „la Leistung„, deutlich angepasst. Durch eine Zusammenarbeit mit Puce de course Wurde der Münchner um satte 90 ch gepucht. Et l’entwicklung sowie der Einbau der neuen Downpipe von HJS sorgten für weitere Pferdchen sous le Haube.

HJS Motorsport BMW M2

Le tuyau de descente contient un seul Catalyseur 200-Zellen-Edelstahl, le strömungsgünstiger est et l’abgasgegendruck réduit. Zusätzlich wurde am Fahrzeug aber noch ein neuer Endschalldämpfer von Milltek verbaut, n’était pas pour un meilleur son, sondern auch die Leistung noch weiter erhöht. Auf dem Prüfstand von Racechip brachte die neue Verrohrung plus de 15 PS. Le Gesamtleistung du HJS M2 est prêt à être utilisé 565 ch, et je vous en prie, nous sommes au-dessus de la puissance d’un M3/M4. Et une dynamique de conduite pour les verbessern, wurde das Fahrwerk adaptative mit Eibach-Sportfédération verfeinert. Dans Kombination mit den Serienalus, le même Pirelli-Reifen se tient le M2 sehr satt auf der Straße.

Notre guide est le meilleur du M2 avec la vidéo et contient des sons plus profonds dans le chapitre Test de tous les tags, das sich in der Regel aus Stadtfahrten, kurvigen Landstraßen und Autobahnfahrten zusammensetzt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist zudem das Leistungsplus auch à Allen Fahrmodi spürbar et auch die Fédération sportive dürften Ihren Teil zur neuen Performance beitragen. Sicherlich verbessern sie das Fahrverhalten in den Kurven erheblich, ohne den Komfort zu stören. Un cool Projektfahrzeug, das die Leistung und das Fahrverhalten des serienmäßigen M2 verbessert.

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HJS Motorsport BMW M2 (G87) | avec tuyau de descente 565 PS et HJS
Bildnachweis / Quelle : Captures d’écran HJS Motorsport & Tuning (YouTube)
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Drive My Car

Meurtris par un deuil, un metteur en scène de théâtre et une jeune femme chargée de le conduire dans ses déplacements se confient une part de leur passé… Adapté de nouvelles de Haruki Murakami, un …

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Arrivée du Prix Hocquart (Gr.III), jeudi, à ParisLongchamp. CALANDAGAN engrange

Homme de confiance de Sébastien Guarato, Hervé Langlois (photo), 50-ans, drivera à deux reprises, jeudi, à Laval (R-4). Il a livré ses impressions à notre […] Publié le Jeudi 23 mai 2024 …

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Q1 2024 Autolus Therapeutics PLC Earnings Call

And the second is on sensitive methodologies to determine the presence of CAR T cells to measure persistence and obviously … there’s also a difference that we see in the safety signals. Now the left …

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“Drive My Car”, de Ryûsuke Hamaguchi : un voyage hypnotique qui transporte

Érotisme et mystère nimbent l’ouverture de Drive My Car. La femme est scénariste. Son mari est metteur en scène de théâtre. Leur lien est profond, renforcé par une épreuve qu’ils ont …

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Les ventes de voitures hybrides dans l’UE ont bondi de 33 % en avril

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La forte hausse des ventes de véhicules électriques hybrides a stimulé le marché européen des voitures neuves en avril, selon les chiffres de l’association des constructeurs automobiles européens ACEA.

En avril 2024, le marché automobile de l’Union européenne a augmenté de 13,7 %, avec de nouvelles immatriculations totalisant 913 995 unités.

Les voitures hybrides-électriques ont vu leurs immatriculations augmenter de 33,1 % en avril. Cela a porté la part de marché des hybrides électriques à 29,1 %, contre 24,9 % en avril 2023.

Au cours des quatre premiers mois de l’année, les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne ont augmenté de 6,6 %, atteignant près de 3,7 millions d’unités.

Une solide croissance a été enregistrée sur les plus grands marchés de la région au cours de la période, l’Allemagne et l’Espagne ayant chacune enregistré une hausse de 7,8 %, suivies par la France (+7 %) et l’Italie (+6,1 %).

En avril 2024, les immatriculations de voitures électriques à batterie ont augmenté de 14,8 % à 108 552 unités, leur part de marché se maintenant autour de 12 %.

En avril 2024, les ventes de voitures essence ont augmenté de 7,3 % pour atteindre 328 967 unités, portées par des hausses à deux chiffres sur des marchés clés tels que l’Espagne (+24,1 %), l’Allemagne (+18,6 %) et l’Italie (+14,1 %).

Cependant, leur part de marché a diminué, passant de 38,1 % à 36 % par rapport au même mois de l’année précédente.

Parallèlement, le marché des voitures diesel est resté stable à environ 118 000 unités, représentant près de 13 % du marché.

Malgré des baisses substantielles sur des marchés majeurs comme l’Italie (-21,1 %), l’Espagne (-19,3 %) et la France (-18,1 %), une hausse significative en Allemagne (+28,2 %) a permis de compenser ces pertes.

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Perrys Motor Sales finalise la cession de la salle d’exposition de Colne Mazda

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Perrys Motor Sales a vendu son ancienne salle d’exposition et son ancien moulin Perrys Mazda à Portland of Bawtry Limited pour un montant non divulgué par l’intermédiaire de la société immobilière Savills.

La propriété, située sur North Valley Road à Colne, comprend une salle d’exposition d’un seul étage, un atelier séparé et une usine de quatre étages utilisée pour les pièces et le stockage.

Au total, il s’étend sur 23 636 pieds carrés et la superficie du site est de 0,79 acres. Les plans de réaménagement de Portland of Bawtry impliquent un service au volant qui comprendra la recharge des véhicules électriques, sous réserve d’un permis de construire.

Alice Bennett, associée au sein de l’équipe Savills Automotive, déclare : « Nous sommes ravis de finaliser la vente de ce site soutenant le programme de cession de Perrys Motor Sales.

« Portland of Bawtry Limited a des projets de réaménagement passionnants pour le site et nous sommes impatients de voir le nouveau site en action. »

Portland of Bawtry Limited était représenté par Ben Flint de Flint Real Estate.

Perrys Motor Sales a cédé sa salle d’exposition Mazda à Blackburn en février, vendant l’emphytéose du garage Brownhill à Blackburn à North West Automobiles Limited pour 600 000 £.

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Mercedes 300 SL Gullwing Speedster sans couvercle pour la vente

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Véhicule de transport sans voiture : Mercedes 300 SL Gullwing Speedster !

Dir vor, vous avez une voiture, das plus Aufsehen erregt als jedes andere – et jetzt willst du es verkaufen. Alors c’est un homme, de son sein spécial getunten Mercedes-Benz 300 SL Gullwing « Sans Türen et Dach » verkaufen le fera. Das Unikat wurde von den Experten von S-Klub LA gebaut et ist ein Hingucker. Le 300 SL Aile de mouette La guerre dans les années 50 est une voiture de sport révolutionnaire avec Türen, qui s’annonce à l’occasion d’un changement et d’un coup d’œil à tous les événements. Doch der aktuelle Besitzer wollte etwas noch Extravaganteres: un 300 SL sans Dach et sans Türen. L’équipe du S-Klub LA est à la tête de l’organisation et de la protection. Speedster à ailes de mouette. Das Originalfahrzeug, un 300 SL Aile de mouettewurde dafür geopfert.

Mercedes 300 SL Gullwing Speedster

Das Dach et die Legendären Türen sind weg, was den Ein- und Ausstieg durch den hohen und breiten Schweller aber sicher schwierig macht. Zudem est jetzt mourir Coupe-vent des eines Porsche 356 Speedster Aus den 50er-Jahren verbaut, SL a été un nouveau Look verleiht. Le Restomod-Bolide steht seit dem Umbau übrigens auf HRE-Felgen et c’est avec grand Brembo-Sportbremsen bestückt, um die Mehrleistung in den Griff zu bekommen. Et sous la Haube travaille non le moteur des SLK32AMG: un 3,2 litres V6 avec Compresseur et Wasser-Luft-Ladeluftkühler. Ab Werk lieferte er 349 ch et 450 Nm Drehmomentune passe de 0 à 100 km/h a duré 5,2 secondes.

Tuning am Triebwerk for more Leistung

Véhicule de transport sans voiture : Mercedes 300 SL Gullwing Speedster !

Avec un nouveau Krummer et un verbesserten Système Kühl C’est clair, c’est qu’il va plus loin dans la lecture. Wie viel der Motor derzeit tatsächlich abliefert, das wissen wir allerdings nicht. Viele der verbauten Teile stammen übrigens aus dem Mercedes-Benz OEM-Regal. Darunter meurt Scheinwerfermourir NebelscheinwerferKühlergrillmourir Logos et aussi les petits Spiegel. L’original Innenspiegel se trouve sich zudem jetzt auf dem Armaturenbrett. Und der Klassiker ist darüber hinaus voll ausgestattet mit diversen Gadgets électriques. Lackiert ist das Unikat im schicken Nardograu and einen Akzent setzt die Petronas-bleu Kabine.

S-Klub LA chapeau pour un nouveau projet

Laut unseren Infos hatte der aktuelle Besitzer das Fahrzeug übrigens nicht nur in der Garage stehen lassen. C’est l’Umbau qui est deutlich bewegt worden. Angaben zum Kilomètre ou eux Prix sind uns jedoch nicht bekannt. Vous serez intéressé par le S-Klub LA pour obtenir un prix. Aktuell arbeitet the Team übrigens an ainem weiteren projet: un Mercedes-Benz SL « Pagode » pour mourir Salon SEMA 2024. Info: Der aktuelle Besitzer ließ das Auto eigentlich für seine Frau bauen. Doch das Paar « verlor das Interesse », et ainsi steht der einmalige Speedster à ailes de mouette nonne zum Verkauf. Wer ein Unikat besitzen möchte, sollte sich the Angebot nicht entgehen lassen.

Véhicule de transport sans voiture : Mercedes 300 SL Gullwing Speedster !

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Mercedes 300 SL Gullwing Speedster du S-Club LA !
Bildnachweis / Quelle: S-Klub LA
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BMW M3 Touring de 1.000 ch contre Lamborghini Revuelto contre Audi R8 Turbo !

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Irre : BMW M3 Touring de 1.000 ch contre Lamborghini Revuelto contre Audi R8 Turbo !

Quand vous le pensez, vous n’aurez qu’une Hypercar comme la Lamborghini Revuelto mit seinem hybridé 6,5-Litre-V12le vol 1.001 ch leistet, auf der Überholspur zu finden ist, dann lass dich eines besseren belehren. Findige Tuner a un nom différent BMW M3 Touringun combi familial hautement performant, donc getunt, dass er zum ernsthaften Konkurrenten für die italienische Automobilkunst wird – et das mit sechs Zylindern weniger! Le britannique Jungs von Carwow aben die beiden Fahrzeuge einem Test unterzogen et zum Spaß noch einen obtenir une Audi R8 mit ins Rennen geworfen. Am Start est également : un serienmäßiger Lamborghini Revuelto mit 1.001 ch & 1.062 Nm Drehmomentun getunter M3 Touring, der es auch auf 1.000 ch et 1.100 Nm apporter.

M3 Touring contre Revuelto contre R8

Si les autorités fédérales trouvent une Audi R8 V10 plus grande, les chutes sont lourdes 1.000 chmais „nur“ 800 Nm de vitesse leistet. Tous les trois pilotes sont Allradler et jouent des prix dans la sechsstelligen Liga. L’Audi est dabei mit 125,240 $ das günstigste Schnäppchen. Le kit BMW Tuning inclus 169,074 $ et la Lamborghini s’envole avec le vol 559 500 $ zu Buche. Dass der M3 Touring überhaupt in dieser hochkarätigen Runde mitspielt, zeigt, dass weniger manchmal more sein kann. Avec un message de 1865kg Il s’agit d’un ensemble de voitures avec la Lambo et un chapeau de la famille Supercar-Schreck. La vidéo est simplement imprimée. Schaut es euch an!

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