Vorhang auf für diesen einmaligen Camion Ford Mustang GT-100 als faszinierendes Beispiel dafür, wie man 2fahrzeugtypen – Micros et Voitures musclées – dans un cabinet de design kann. Das Unikat basiert auf un 2007er Ford Mustang GT et combiné pour créer un élément classique F100 avec une technologie plus moderne et une optique plus moderne. Le projet a commencé avec le démontage d’une Mustang GT, la base de la combinaison réussie pour Schaffen. Anschließend wurde die Karosserie eines alten 1955er F100 auf das Chassis des Mustangs übertragen. Si vous vous en occupez sans un projet de restauration classique, vous devez rechercher un projet de restauration classique. Réglage-Modification. Alors wurden fast alle Teile des originalen F100, bis auf die Kabinemourir Turencomme Dach et tanière Rahmen der Ladefläche, verändert, um die klassische Optik des Mustangs zu erreichen.
Camion Ford Mustang GT-100
Une personne indifférente au Merkmal de l’Umbaus est appelée le Frontpartie, directement depuis Mustang GT 2007 stammt, inclusif Kühlergrill et les courses typiques Scheinwerfern. Ergänzt wird der gelungene Auftritt durch einen markanten Séparateurune fête Haube avec Powerdome, utilisé Kotflügelverbreiterungen et un aérodynamisme Protection contre le vent. Nous avons trouvé des allerdings, un autre attribut de véhicule sportif plus important jusqu’aux mittels gekürzter Dachlinie, dem sogenannten Haché, erhalten. Besondere Akzente setzen zudem die seitlichen Transport aériendie speziel angefertigte Ladefläche et les fêtes Flügel de Heck. Im Gegensatz zu vielen anderen DIY-Projekten, the häufig Fiberglas for neue Karosserieteile nutzen, ist the Karosserie of Mustang-Trucks übrigens complet aus Métal gefertigt.
Ladefläche mit feststehendem Heckflügel
Et comme point culminant optique de l’Unikat noch im classique bleu avec des rayures blanches manquant, combiné avec dunklen Alufelgen. Im Inneren fällt zudem sofort auf, dass das Brett d’armaturecomme Lenkradmourir Tableau d’instruments et mourir Taille directement au Mustang. Et une nouvelle approche est encore l’Essatz des Châssis Leiterrahmen du F100 original par la viel architecture moderne de la Mustang GT au cours de l’année 2007. Comme résultat de l’Umbau zu einer erheblichen Verbesserung der Qualité du matérielils Manutention et naturellement aussi Leistung. Et schlussendlich erzeugt der 4,6 litres-V8 la Mustang GT de la fünften Generation rund 300 chune société allemande s’occupe des vrais Bloc Y-V8 la génération écrite de la série F.
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Bildnachweis / Quelle: @biltcustom sur YouTube
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