Es gibt wieder etwas Neues für alle E-Bike-Liebhaber und Langstrecken-Enthusiasten ! Tout Terrain lässt uns mal wieder staunen und bringt ein brandneues E-Bike auf den Markt: das Pamir Un. Der neue Player in der E-Bike-Welt scheint keine Wünsche offenzulassen und wir wollen euch das Hightech-Gerät einmal näher vorstellen. Mit dem Pamir zeigt uns Tout Terrain, dass sie wissen, wie man ein hervorragend ausgestattetes E-Bike auf den Markt bringt. Und das nicht nur im Hinblick auf den Elektromotor. Das Pamir ist als Trekking-Fahrrad konzipiert und bringt alle dafür benötigten Features mit sich. Schutzbleche ? Vérifier! Gepäckträger ? Naturellement !

Pamir One Tout Terrains

Und der Gepäckträger sollte auch keine Probleme damit haben, größere Gepäcktaschen sicher zu transportieren. Und als ob das noch nicht genug wäre, kann auch vorn Gepäck mitgenommen werden. Noch besser wird es mit den Ex-rails am hinteren Gepäckträger. Dadurch lässt sich das Gepäck tiefer und weiter hinten montieren, was die Gewichtsverteilung optimiert. Das zulässige Gesamtgewicht ? Satte 180 Kilogrammes. Die Details zum Eigengewicht sind aber leider noch nicht bekannt, aber wir gehen davon aus, dass das Pamir One kein Federgewicht ist – man kann schließlich nicht alles haben. Aber hey, dafür kann man bis zu 5 Flaschenhalter montieren !

Der Pinion E1.12 : Herzstück et Kraftpaket en un seul !

Chapeau Tout Terrain für das Pamir One keinen Aufwand gescheut und setzt auf den brandaktuellen Pignon E1.12 Moteur. Das Besondere daran : die Gangschaltung befindet sich direkt im E-Motor. Zwölf Gänge stehen zur Verfügung, mit einer Gesamtübersetzung von 600 %. Das verspricht eine ordentliche Flexibilität, egal in welchem ​​Terrain man unterwegs ist. Das Drehmoment beträgt 85 Nm, was für zügige Beschleunigungen sorgen sollte, selbst bei hoher Beladung. Für ausreichend Strom sorgt der Intube-Akku mit einer Kapazität von 700 Wh. Und ein weiteres Highlight: Statt einer klassischen Kette setzt Tout Terrain auf einen Gates Carbon Drive CDX-Riemen. Dieser soll verschleißfrei agieren und kommt ohne Schmiermittel aus.

Luxus pur : Ausstattung und Preis !

Auch bei der restlichen Ausstattung wurde nicht gespart. Verbaut sind etwa Magura MT5-Scheibenbremsen mit vier Bremskolben und 180-Millimeter-Bremsscheiben. Der Komfort wird zudem durch einen Brooks Cambium C17-Sattel et mourir Griffe ergonomique en caoutchouc Brooks erhöht. Für die passende Bereifung sorgen Schwalbe Jonny Watts 365-Reifen, die auf jedem Untergrund eine gute Figur machen sollten. Und was kostet der ganze Spaß? Das Pamir One wird für einen Preis von 7.999 € gelistet. Ja, das ist kein Pappenstiel, aber bedenkt man die Ausstattung und die limitierte Auflage, wird klar, dass man hier nicht nur ein E-Bike, sondern ein echtes Luxus- und Sammlerstück erwirbt. Ja, ihr habt richtig gehört: das Pamir One wird auf nur 100 Exemplare limitiert sein. Schnell sein lohnt sich aussi ! Bildnachweis : tout-terrain.de

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte für Zweiräder auf Lager. Mit dem Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema E-Scooter, E-Bike, UTV, ATV/Quad-Tuning voir ? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug ? Dann schaut doch mal in die folgenden drei Beiträge rein.

weitere thematisch passende Beiträge

Überschrift H3
Bildnachweis : pas de suivi

***BILD***

(Site pour les pilotes automobiles) – zum Thema E-Bike, Pedelec ou ATV-Tuning halten wir euch mit unserem Magazin immer auf dem Laufenden. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.