Bien que ni l’un ni l’autre ne fasse la production, ce sont les premiers modèles de mini-JCW montés depuis que le médecin généraliste est sorti de la production avec la trappe de dernière génération en 2023.
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Polestar 5
Polestar a révélé la version prête à la production de son rival Porsche Taycan à Munich, promettant d’offrir près de 900 ch dans sa forme la plus puissante.
Le super-salon est décrit comme un «projet de définition de l’entreprise» et est le premier modèle conçu pour utiliser la nouvelle architecture électrique 800 V de Polestar.
Largement développé en Grande-Bretagne, il aurait des «niveaux de supercar» de rigidité et être le modèle le plus léger de sa classe – affirme que nous avons déjà été en mesure de tester car nous avons conduit un prototype au Royaume-Uni.
Renault Clio
Renault a dévoilé la toute nouvelle Clio, due en 2027, avec un design vif et inspiré du concept et une position plus audacieuse.
Une calandre plus large, un éclairage de style diamant et des proportions plus musculaires le rendent plus sportif que jamais. À l’intérieur, la cabine obtient des écrans doubles alimentés par Google Software et une sensation plus moderne.
Les acheteurs peuvent choisir entre une option d’essence ou un hybride plus fort, tous deux réglés pour le punch quotidien. Pour atterrir au Royaume-Uni en 2027, il a un grand trou de la taille de la fête à remplir sur les parvis britanniques …
2027 Renault Clio révélé avec un nouveau look audacieux et une puissance d’essence
Skoda Epiq
Le nouveau Baby SUV de Skoda promet d’apporter l’électrification aux masses, positionné – et, surtout, à un prix – pour correspondre au kamiq à essence.
Un concept de presque production est montré sur le sol du spectacle de Munich, et il est censé le rendre dans des salles d’exposition presque infirmieusement inchangées.
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